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随着生产力的增长之外，我们有两个周期：短期和长期的债务周期。在我们这个短的债务周期当中，可能一开始这个国家陷入了衰退，经济是比较箫条的，这个时候央行就会用信贷来刺激，因为信贷它代表了购买力。人们获取了这个购买力之后，他就会去买货物、服务以及金融资产，那么所有的这些货物、服务、金融资产的价格就会不断地上升，一直达到容量的上限，这个时候我们就会有通胀的风险。出现通胀风险之后，央行它会再次收紧货币，这个时候我们就进入了第二个周期，国家就会再一次进入衰退。这个短期债务的周期差不多是7到10年。这些短的债务周期加在一起就变成了长的债务周期。

交易当中更是这样，交易当中要考虑交易架构，包括监管审批。在交易当中我们也有一个教训，我们并购这家机构之前选择的标的并不是这家，是一家更好的银行，而且那家银行的机构已经确定把这家银行卖给我们，董事会已经定了，但是因为巴西中央银行的监管审批没通过，这家银行就没有买成。在并购当中，监管的审批，外部的协调，包括交易架构双方是不是承诺，这些在交易当中都要认真地进行讨论，不仅是交易双方谈妥就行，还有外部的审批，要认真地去组织论证、认真地去沟通协调，那家比较好的银行在交易的前一个礼拜，因为我们的交易过程中外部审批程序考虑得不太周全，以为两家谈成，问题就不大了，聘请尽职调查的投行对当地监管部门和法律事务很熟悉，由他们从中协调监管部门就行了，结果审批未通过。

打赢蓝天保卫战的关键是夯实法律责任、形成治污合力，以法律的武器治理污染、保卫蓝天。此次报告就提出，在2019年年底前出台排污许可管理条例；生态环境等部门要在2018年年底前依法制定并公布有毒有害大气污染物名录等建议。此次常委会会议审议的执法检查报告，不仅客观反映了目前环境治理存在的主要问题，还深入分析了原因，将有力助推尽早出台更具有针对性、可操作性和可执行性的法律规定。

因为有了这种以我为主的对投资对象的深入的分析、研究和论证，最后感觉到不行，放弃了这次并购的机会，并购当中以我为主非常重要，外部的会计事务所、投行可以作为参考，因为他们信息很充分，但是真正的财务上的审计、财务上的深入对一家银行评估分析，要依靠自己的经验丰富的团队，不然的话买了可能我们也经营不了。比如这家银行最主要的问题，对母行的依赖非常强，国内的银行无法做到。所以就放弃了这种并购的机会，现在看放弃这个机会是对的。

混改成切入点一个是民营车企中的佼佼者，一个是拥有60年历史的老牌国有车企，二者看似风马牛不相及，凭什么相信李书福的入股，能够征得北汽的同意？在谈北汽之前，不妨看看前几天李总理访日时，面对丰田电动车和氢燃料电池车介绍时的表情，惊叹？还是倍感压力？关于此圈内的解读已经过多了。

十三届全国人大常委会第八次会议1月30日在北京人民大会堂举行闭幕会，会议表决通过了全国人大常委会关于提请审议外商投资法草案的议案，决定将外商投资法草案提请十三届全国人大二次会议审议。此前，外商投资法草案已经在2018年12月召开的十三届全国人大常委会第七次会议提请审议。时隔一个月，人大常委会加开会议专题审议该法草案，也释放出外商投资立法按下“加速键”的信号。